Tijdens een vakantie in Charente-Maritime mag een bezoek aan Île de Ré niet ontbreken. Om er te komen, moet je een indrukwekkende brug van bijna 3 km oversteken: hier is alles wat je moet weten over de Brug naar Île de Ré.

 

Een Beetje Geschiedenis van de Brug

Voor de Tweede Wereldoorlog, met de groei van het autoverkeer, werd het essentieel om de maritieme verbindingen tussen Île de Ré en het vasteland te moderniseren. De eerste veerboten werden in 1940 geïntroduceerd en werden al snel een echt symbool van vakanties op Île de Ré. Hoewel de overtocht relatief kort was, was het een kleine onderneming voor de toeristen van die tijd, die aanmeerden in Sablanceaux, in de gemeente Rivedoux-Plage. De aankomst op Île de Ré markeerde het begin van de vakantie, ver weg van het werk. De bekendheid van het eiland groeide snel, en al gauw ontstonden er enorme files tussen de aanlegsteiger en het einde van de ringweg, 7 km verderop. Daarom begon in februari 1987 de bouw van een brug, gefinancierd door het departement Charente-Maritime. De brug die Île de Ré met het vasteland verbindt, werd in mei 1988 ingehuldigd. Met een lengte van meer dan 2,9 km brak het records en werd het een van de langste bruggen van het land, na de brug van Saint-Nazaire.

Werking van de brug naar Île de Ré

De brug naar Île de Ré werd 42 meter boven de zeespiegel gebouwd door Bouygues met behulp van een cantilevertechniek, waarbij bogen worden gecreëerd die zware lasten kunnen dragen. De brug bestaat uit in totaal 796 segmenten, verdeeld over zes betonnen viaducten, en werd snel gebouwd met een dagelijkse vooruitgang van 20 meter. De structuur is niet star en rust op glijlagers die zijn bevestigd aan pijlers die uit de zee oprijzen. De brug is ontworpen om bestand te zijn tegen uitzetting door warmte, harde wind, aardbevingen en schokken. Het is de belangrijkste route voor de toevoer van water en elektriciteit naar Île de Ré. Voetgangers en fietsers kunnen de brug gratis oversteken, terwijl gemotoriseerde voertuigen tol moeten betalen. Elke tolbijdrage helpt de "CAP Ré"-ecotaks te financieren, die gericht is op het behoud van het eiland.

Toltarieven voor de brug naar Île de Ré

Betaling vindt plaats bij het Belvédère, het tolstation vóór de toegang tot de brug richting het eiland. Tarieven voor een retour zonder abonnement:

  • €16 (van 20 juni tot 11 september) of €8 (van 12 september tot 19 juni) voor lichte voertuigen met of zonder aanhanger
  • €3 voor gemotoriseerde tweewielers
  • €18 voor zware voertuigen met twee assen en een hoogte van meer dan 3 meter of boven 3,5 ton
  • €40 voor zware voertuigen met meer dan twee assen en een hoogte van meer dan 3 meter of boven 3,5 ton

U kunt een abonnement voor drie jaar aanschaffen (beschikbaar bij het tolstation) als u van plan bent regelmatig heen en weer te reizen tussen het vasteland en Île de Ré. De prijzen variëren van €50 tot €350, afhankelijk van het gekozen pakket.

Hoe bereikt u het Île de Ré?

De brug naar het Île de Ré bevindt zich in Frankrijk, in Charente-Maritime, Poitou-Charentes. Het Île de Ré is een eiland aan de Franse kust, verbonden met het vasteland door de Pont de l’Île de Ré. Deze brug heeft een lengte van 2.926,5 meter met een sierlijke boog en bereikt een hoogte van 42 meter boven de zee. Het is de op een na langste brug van Frankrijk, bestaande uit zes viaducten. Het Île de Ré is uitgegroeid tot een van de meest gewilde kustbestemmingen van Frankrijk – een Riviera voor denkers, een Saint-Tropez zonder opsmuk. Het is een toevluchtsoord voor bedachtzame acteurs, popzangers, voormalige premiers, hoge functionarissen en zakenleiders, evenals vele gewone Fransen.

Op het Île de Ré is geen gebrek aan activiteiten en bezienswaardigheden. Raadpleeg de reisgids op laviedevoyage.fr. Dankzij de beroemde brug die de dorpen met elkaar verbindt, is het eiland gemakkelijk bereikbaar met verschillende vervoermiddelen. La Rochelle ligt aan de andere kant van de brug en het treinstation ligt dichtbij. Verschillende bussen verbinden alle dorpen van het Île de Ré met het centrum en het treinstation van La Rochelle. Toch blijft de fiets veruit het favoriete vervoermiddel. Het Île de Ré heeft een uitgebreid netwerk met fietspaden en fietsverhuur. Kortom, zoals men zegt: alle wegen leiden naar Île de Ré!