Wenn Sie in der Charente-Maritime Urlaub machen, dürfen Sie einen Besuch auf der Île de Ré nicht verpassen. Um dorthin zu gelangen, müssen Sie eine beeindruckende Brücke von fast 3 km überqueren: Hier ist alles, was Sie über die Brücke zur Île de Ré wissen müssen.
Ein Wenig Geschichte der Brücke
Vor dem Zweiten Weltkrieg, mit dem zunehmenden Automobilverkehr, wurde es notwendig, die Schifffahrtswege zwischen der Île de Ré und dem Festland zu modernisieren. Die ersten Fähren nahmen 1940 ihren Betrieb auf und wurden schnell zum wahren Symbol für Ferien auf der Île de Ré. Die Überfahrt war zwar relativ kurz, aber für die Touristen jener Zeit ein kleines Abenteuer, das sie nach Sablanceaux in der Gemeinde Rivedoux-Plage führte. Die Ankunft auf der Île de Ré markierte den Beginn der Ferien, weit entfernt von der Arbeit. Die Berühmtheit der Île de Ré wuchs, und bald entstanden riesige Verkehrsstaus zwischen der Fährenanlegestelle und der Ausfahrt der Umgehungsstraße, die 7 km entfernt liegt. Der Bau einer Brücke begann daher im Februar 1987, finanziert vom Département Charente-Maritime. Die Brücke, die die Île de Ré mit dem Festland verbindet, wurde im Mai 1988 eingeweiht. Mit einer Länge von über 2,9 km stellte sie Rekorde auf und wurde eine der längsten Brücken des Landes, nur übertroffen von der Brücke von Saint-Nazaire.
Funktionsweise der Brücke zur Île de Ré
Die Brücke zur Île de Ré wurde 42 Meter über dem Meeresspiegel von der Firma Bouygues nach der Freivorbau-Methode erbaut. Diese Technik ermöglicht es, Bögen zu schaffen, die große Lasten tragen können. Die Brücke besteht aus insgesamt 796 Segmenten, die auf sechs Betonviadukte verteilt sind, und wurde mit einer täglichen Baufortschritt von 20 Metern zügig errichtet. Die Struktur ist nicht starr, sondern ruht auf Gleitlagern, die mit den aus dem Meer ragenden Pfeilern verbunden sind. Die Brücke wurde so konzipiert, dass sie Wärmeausdehnungen, starken Winden, Erdbeben und Stößen standhält. Sie ist die Hauptverbindung für die Versorgung der Île de Ré mit Wasser und Strom. Fußgänger und Radfahrer können die Brücke kostenlos überqueren, während motorisierte Fahrzeuge mautpflichtig sind. Jede Mautgebühr trägt zur Finanzierung der Ökosteuer "CAP Ré" bei, die dem Erhalt der Insel dient.
Mautgebühren für die Brücke zur Île de Ré
Die Zahlung erfolgt am Belvédère, der Mautstation vor der Brücke auf dem Weg zur Insel. Hin- und Rückfahrpreise ohne Abonnement:
- 16 € (vom 20. Juni bis 11. September) oder 8 € (vom 12. September bis 19. Juni) für leichte Fahrzeuge mit oder ohne Anhänger
- 3 € für motorisierte Zweiräder
- 18 € für schwere Fahrzeuge mit zwei Achsen und einer Höhe von über 3 Metern oder über 3,5 Tonnen
- 40 € für schwere Fahrzeuge mit mehr als zwei Achsen und einer Höhe von über 3 Metern oder über 3,5 Tonnen
Sie können ein Abonnement abschließen, das drei Jahre gültig ist (erhältlich an der Mautstation), wenn Sie regelmäßig zwischen dem Festland und der Île de Ré pendeln möchten. Die Preise liegen zwischen 50 und 350 €, abhängig vom gewählten Tarif.
Wie kommt man auf die Île de Ré?
Die Île-de-Ré-Brücke befindet sich in Frankreich, in der Region Charente-Maritime, Poitou-Charentes. Die Île de Ré ist eine Insel vor der französischen Küste, die durch die Pont de l’Île de Ré mit dem Festland verbunden ist. Die Brücke erstreckt sich über 2.926,5 Meter in einer sanften Kurve und ragt 42 Meter über das Meer hinaus. Sie ist die zweitlängste Brücke Frankreichs und besteht aus sechs Viadukten. Die Île de Ré ist zu einem der begehrtesten Küstenziele Frankreichs geworden – eine Riviera für Denker, ein St. Tropez ohne Glamour. Sie ist ein Rückzugsort für reflektierte Schauspieler, Popsänger, ehemalige Premierminister, hochrangige Beamte und Geschäftsleute sowie viele gewöhnliche Franzosen.
Auf der Île de Ré gibt es keinen Mangel an Aktivitäten und Sehenswürdigkeiten. Werfen Sie einen Blick in den Reiseführer auf laviedevoyage.fr. Dank ihrer berühmten Brücke, die die Dörfer verbindet, ist die Insel auf verschiedene Weise leicht zu erreichen. La Rochelle liegt auf der anderen Seite der Brücke, und der Bahnhof von La Rochelle ist nicht weit entfernt. Verschiedene Busse verbinden alle Dörfer der Île de Ré mit dem Zentrum und dem Bahnhof von La Rochelle. Das beliebteste Verkehrsmittel bleibt jedoch das Fahrrad. Auf der Île de Ré gibt es ein komplettes Netzwerk für Radfahrer mit Radwegen und Fahrradverleih. Kurz gesagt: Wie man so schön sagt, alle Wege führen zur Île de Ré!